دبیر انجمن خودروسازان گفت: اصلاح قیمت خودرو بر مبنای تورم بخشی صنعت خودرو در نیمه دوم سال جاری كه روز گذشته از سوی شورای رقابت منتشر شد، امكان‌پذیر نیست.

احمد نعمت‌بخش در گفت گو با فارس، اظهارداشت: با وجود مكاتباتی كه با شورای رقابت داشتیم و به آنها هشدار دادیم كه تعیین قیمت خودرو بر مبنای تورم نیمه دوم سال به ضرر صنعت خودروسازی است،مسئولان این شورا، قیمت شهریور 91 را به عنوان مبنای قیمت‌گذاری خودرو تعیین كردند كه در آن زمان، قیمت خودرو دقیقاً برابر با اسفند 90 بود.

وی ادامه داد: قیمت خودرو در اسفند 90 بر مبنای دلار 1226 تومانی تعیین شده بود در حالی كه برای تعیین قیمت جدید خودرو باید تورم بخشی صنعت خودرو در طول یك سال در نظر گرفته شود و علاوه بر آن، افزایش 3 برابری قیمت دلار نیز مد نظر قرار گیرد.

نعمت بخش با بیان این كه صنعت خودروسازی كمتر از 10 درصد نیاز خود به ارز را از طریق ارز مبادله‌ای تأمین كرده است، گفت: اكثر نیاز این صنعت از طریق ارز آزاد تأمین شده و قیمت خودرو نیز در 12 مهر امسال بر مبنای ارز 1910 تومانی تعیین شده است.

وی در پاسخ به این سوال كه آیا دستور رئیس جمهور برای پرداخت تسهیلات هزار میلیارد تومانی به خودرو سازان عملی شده است؟ گفت: خیر، بانك‌ها هنوز این تسهیلات را در اختیار خودرو سازان قرار نداده‌اند.

نعمت بخش با بیان این كه خودرو سازان قصد مقابله با كاهش قیمت‌ها را ندارند، گفت: تعیین قیمت‌ خودرو بر اساس نرخ تورم نیمه دوم امسال و بر مبنای قیمت‌های شهریورماه حتی كفاف قیمت قطعات را نمی‌دهد.

دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: اگر تورم بخشی همه مواد اولیه و ارز در طول یك سال اخیر مد نظر قرار گیرد و با احتساب هزینه‌های مالی خودروسازان، قیمت‌های جدید خودرو بالاتر از نرخ‌های فعلی خواهد بود.

وی از رئیس جمهور خواست تا وارد عمل شود و درباره قیمت خودرو تصمیم گیری نهایی انجام دهد.

شاخص تورم بخشی 5 مدل خودروی سایپا و ایران ‌خودرو روز گذشته بر روی سایت شورای رقابت اعلام شد.

بر این اساس، شورای رقابت شاخص تورم بخشی صنعت خودرو در شش ماهه دوم امسال را با استناد به آمار بانك مركزی برای خودروهای پراید، تیبا، سمند، رانا و پژو 405 براساس ارز آزاد و مبادله‌ای اعلام كرد.

در جدول تورم بخشی خودروها براساس دلار آزاد نرخ تورم برای پراید 131 اس‌ایكس 37.6 درصد، تیبا با فرمان هیدرولیك و كیسه هوا 37.9 درصد، پژو 405 اس ال ایكس 41.9 درصد، سمند ال‌ایكس بنزینی با موتور ای‌اف7 معادل 39.5 درصد و رانا 39 درصد اعلام شده است.

همچنین شاخص تورم بخشی صنعت خودرو بر مبنای دلار مبادلاتی برای پراید 131 اس‌ایكس 21.3 درصد، تیبا با فرمان هیدرولیك و كیسه هوا 20.8 درصد، پژو 405 اس ال ایكس 17.9 درصد، سمند ال‌ایكس بنزینی با موتور ای‌اف7 معادل 20.8 درصد و رانا 22.9 درصد اعلام شده است.

رئیس شورای رقابت وعده داده است نرخ تورم بخش تولید در نیمه دوم امسال و همچنین قیمت جدید خودروها(شركتهای دولتی و خصوصی) را بر مبنای دستورالعمل موقت شورای رقابت مشخص ‌كند.

براساس دستورالعمل موقت شورای رقابت، قیمت خودروهای شركت‌های خصوصی و دولتی باید بر مبنای نرخ مصوب شهریور امسال به اضافه تورم بخشی نیمه دوم سال تعیین شود.

به گفته پژویان، دستورالعمل فعلی شورای رقابت تا اجرای دستورالعمل نهایی در ابتدای سال آینده قابل اجرا است و سال آینده دستورالعمل كلی قیمت‌گذاری توسط این شورا تدوین و نهایی می‌شود.

به دنبال افزایش شدید قیمت خودرو براثر بخشنامه بهمن ماه دولت، رئیس جمهور در ابتدای اسفند خودروسازان را مورد انتقاد قرار داد و پس از آن، احمدی نژاد، شورای رقابت را مأمور تعیین الگوی قیمت گذاری خودرو كرد و اجرا و عملی كردن آن را به سازمان حمایت وزارت صنعت سپرد.

سایپا و ایران خودرو در هفته گذشته از 500هزار تا 5میلیون تومان كاهش قیمت داده‌اند اما خودروسازان خصوصی به ویژه عرضه كنندگان محصولات چینی با اعمال قیمت‌های تجاری از هرگونه كاهش قیمت خودداری كرده‌اند كه با سكوت و انفعال سازمان حمایت رو به رو شده است. 

نوشته شده در تاریخ دوشنبه 28 اسفند 1391   | توسط: رضا منصوری   | طبقه بندی: اقتصادی،    | نظرات()   بازدید ها:بازدید